![RV [صورة الموقع الرئيسية (التصميم)] 1305-763 210 واط حافة فضية ظهر أبيض GSMO-YWET210-20V TOPCON.png](https://ecdn6-nc.globalso.com/upload/p/4466/image_other/2026-04/rv-website-main-image-design-1305-763-210w-silver-edge-white-back-gsmo-ywet210-20v-topcon.png)
لوحة شمسية عالية الكفاءة بقدرة 210 واط و20 فولت للمركبات الترفيهية، مناسبة للعربات المتنقلة، والمقطورات، والقوارب، والعيش خارج الشبكة الكهربائية - 11
وصف المنتج
انطلاقاً من مبدأ السلامة والاستقرار والكفاءة العالية، وبالاعتماد على براءة اختراع ألواح السيليكون البلوري المرنة، وعشر سنوات من الخبرة التقنية في تصنيع وحدات الطاقة الشمسية الكهروضوئية، بالإضافة إلى وحدة التحكم بالشحن عالية الكفاءة بتقنية تتبع نقطة الطاقة القصوى (MPPT)، نجحت شركة Go SolarV في تطوير نظام شحن كهروضوئي خاص بالمركبات الترفيهية. وقد أصبح هذا المنتج حالياً الحل القياسي لشحن الطاقة الشمسية الكهروضوئية لدى معظم مصنعي المركبات الترفيهية المحترفين.
يدمج نظام الشحن الكهروضوئي المصمم خصيصًا للمركبات الترفيهية توليد الطاقة الكهروضوئية مع رحلاتها الخارجية. خلال الرحلات ذاتية القيادة، غالبًا ما تواجه هذه المركبات صعوبات في الحصول على الطاقة اللازمة للاستخدام اليومي للكهرباء في الهواء الطلق، ولا يمكنها الاعتماد إلا على بطاريات تخزين الطاقة الموجودة بداخلها. وللحفاظ على سعة كافية للبطارية، تُجهز جميع المركبات الترفيهية تقريبًا بنظام إضافي لتزويدها بالطاقة الشمسية، بالإضافة إلى طريقتي الشحن الأساسيتين: الشحن بواسطة مولد كهربائي أمامي والشحن من الشبكة الكهربائية. يوفر توليد الطاقة الشمسية مزايا خارجية واضحة:
1. استهلاك صفري للطاقة – يتم توليد الطاقة طالما أن ضوء الشمس متوفر؛
2. صامت تمامًا، بدون أي تلوث ضوضائي؛
3. صديق للبيئة، يساهم في الحفاظ على الطاقة والحد من الانبعاثات.
معايير المنتج
| المعايير الميكانيكية | |
| تكوين الخلايا | 4×18 |
| صندوق التوصيل | صندوق توصيل أحادي الخلية، ثنائيان |
| كابلات الإخراج | 4 مم²، يبلغ طول كل من القطب الموجب والقطب السالب 900 مم |
| نوع الزجاج | 3.2 مم معالجة حرارية، أبيض فائق |
| إطار | إطار من سبائك الألومنيوم المؤكسد |
| الوزن الصافي | 10.5 كجم |
| مقاس | 1305*763*35 مم |
| معايير الأداء الكهربائي | |
| نوع الخلية | توبكون أحادي البلورة |
| نموذج | GSMO-YWET210-20A |
| الطاقة القياسية | 212.61 واط |
| جهد الذروة (Vmp) | 22.45 فولت |
| ذروة التيار (أمبير) | 9.47A |
| جهد الدائرة المفتوحة | 24.61 فولت |
| تيار قصر الدائرة | 9.95A |
| معايير الاختبار | STC: AM1.5 1000 واط/م² 25 درجة مئوية |
| معايير التشغيل | |
| سائق شاحنة نقل البضائع | - 40 درجة مئوية - +80 درجة مئوية |
| تحمل الطاقة | ±2% |
| جهد النظام | تيار مستمر 1000 فولت |
| أقصى تصنيف للصمامات | 20A |
| درجة الحرارة الاسمية | 45±2 درجة مئوية |
| فئة السلامة | الصف الثاني |
| تصنيف مقاومة الحريق | الفئة ج |
| سعة التحميل | |
| الحمل الساكن الأمامي | 3600 باسكال |
| الحمل الساكن الخلفي | 2400 باسكال |
| اختبار تأثير البرد | القطر: 25 مم، سرعة الاصطدام: 23 م/ث |
| معامل درجة الحرارة | |
| تي سي باور | - 0.30%/درجة مئوية |
| جهد TC | - 0.28%/درجة مئوية |
| التيار TC | +0.05%/درجة مئوية |
مخطط تخطيطي
عرض المنتج
معلومات ذات صلة
لتحقيق تلبية كاملة للمتطلبات المخصصة غير القياسية، تركز شركتنا على تصميم المنتجات بما يتناسب مع مختلف السيناريوهات، وعلى التكيف الهيكلي المرن. وبالاستناد إلى تقنية TOPCon المتطورة، نقوم بشكل مستقل بتحسين هياكل التغليف والتركيب لضمان أداء المنتجات بكفاءة عالية في البيئات المعقدة.
بالنسبة لتطبيقات الأسطح، نستخدم تصاميم تغليف خفيفة الوزن لتقليل ضغط التحميل وتبسيط عملية البناء. أما في المناطق الصحراوية والرملية، فتُستخدم هياكل تغليف مقاومة للرمال للحد من التآكل وتظليل الأسطح الناتج عن الغبار والرياح. وفي البيئات ذات الارتفاعات العالية والرياح القوية، تُعزز الإطارات المُدعمة القوة الميكانيكية ومقاومة الرياح.
إلى جانب تحسين الهيكل، ندعم أيضًا أساليب تركيب مرنة للغاية مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات العملاء، بما في ذلك التركيب المدمج والمعلق والمحمول وغيرها من حلول التركيب المخصصة. وهذا يتيح استخدام وحداتنا الكهروضوئية غير القياسية على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية والتجارية والسكنية والهندسية الخاصة حول العالم، مما يحقق بالفعل مفهوم "المنتجات الملائمة للتطبيقات".
استفسر الآن!
للاستفسار عن منتجاتنا أو قائمة الأسعار، يرجى ترك بريدك الإلكتروني وسنتواصل معك في غضون 24 ساعة.