![RV [صورة الموقع الرئيسية (التصميم)] 1100-540 105W لوحة انحناء خلفية بيضاء GGFM-NWSS105-20A PERC.png](https://ecdn6-nc.globalso.com/upload/p/4466/image_other/2026-04/rv-website-main-image-design-1100-540-105w-white-back-bending-board-ggfm-nwss105-20a-perc.png)
لوحة شمسية مرنة عالية الكفاءة بقدرة 105 واط و20 فولت، مناسبة للعربات السكنية، والمقطورات، والقوارب، والمنازل المتنقلة - 8
وصف المنتج
انطلاقاً من مبدأ السلامة والاستقرار والكفاءة العالية، وبالاعتماد على براءة اختراع ألواح السيليكون البلوري المرنة، وعشر سنوات من الخبرة التقنية في تصنيع وحدات الطاقة الشمسية الكهروضوئية، بالإضافة إلى وحدة التحكم بالشحن عالية الكفاءة بتقنية تتبع نقطة الطاقة القصوى (MPPT)، نجحت شركة Go SolarV في تطوير نظام شحن كهروضوئي خاص بالمركبات الترفيهية. وقد أصبح هذا المنتج حالياً الحل القياسي لشحن الطاقة الشمسية الكهروضوئية لدى معظم مصنعي المركبات الترفيهية المحترفين.
يدمج نظام الشحن الكهروضوئي المصمم خصيصًا للمركبات الترفيهية توليد الطاقة الكهروضوئية مع رحلاتها الخارجية. خلال الرحلات ذاتية القيادة، غالبًا ما تواجه هذه المركبات صعوبات في الحصول على الطاقة اللازمة للاستخدام اليومي للكهرباء في الهواء الطلق، ولا يمكنها الاعتماد إلا على بطاريات تخزين الطاقة الموجودة بداخلها. وللحفاظ على سعة كافية للبطارية، تُجهز جميع المركبات الترفيهية تقريبًا بنظام إضافي لتزويدها بالطاقة الشمسية، بالإضافة إلى طريقتي الشحن الأساسيتين: الشحن بواسطة مولد كهربائي أمامي والشحن من الشبكة الكهربائية. يوفر توليد الطاقة الشمسية مزايا خارجية واضحة:
1. استهلاك صفري للطاقة – يتم توليد الطاقة طالما أن ضوء الشمس متوفر؛
2. صامت تمامًا، بدون أي تلوث ضوضائي؛
3. صديق للبيئة، يساهم في الحفاظ على الطاقة والحد من الانبعاثات.
معايير المنتج
| المعايير الميكانيكية | |
| تكوين الخلايا | 3×12 |
| صندوق التوصيل | صندوق توصيل من النوع المنفصل، ثنائيان |
| كابلات الإخراج | 4 مم²، يبلغ طول كل من القطب الموجب والقطب السالب 300 مم |
| إطار | بدون إطار |
| الوزن الصافي | 1.85 كجم |
| مقاس | 1100*540*2 مم |
| معايير الأداء الكهربائي | |
| نوع الخلية | بيرك أحادي البلورة |
| نموذج | GGFM-NWSS105-20A |
| الطاقة القياسية | 109.75W |
| جهد الذروة (Vmp) | 22.59 فولت |
| ذروة التيار (أمبير) | 4.86 أمبير |
| جهد الدائرة المفتوحة | 27.12 فولت |
| تيار قصر الدائرة | 5.30 أمبير |
| معايير الاختبار | STC: AM1.5 1000 واط/م² 25 درجة مئوية |
| معايير التشغيل | |
| سائق شاحنة نقل البضائع | - 40 درجة مئوية - +80 درجة مئوية |
| تحمل الطاقة | ±2% |
| جهد النظام | تيار مستمر 1000 فولت |
| أقصى تصنيف للصمامات | 20A |
| درجة الحرارة الاسمية | 45±2 درجة مئوية |
| فئة السلامة | الصف الثاني |
| تصنيف مقاومة الحريق | الفئة ج |
| سعة التحميل | |
| الحمل الساكن الأمامي | 3600 باسكال |
| الحمل الساكن الخلفي | 2400 باسكال |
| اختبار تأثير البرد | القطر: 25 مم، سرعة الاصطدام: 23 م/ث |
| معامل درجة الحرارة | |
| تي سي باور | - 0.30%/درجة مئوية |
| جهد TC | - 0.28%/درجة مئوية |
| التيار TC | +0.05%/درجة مئوية |
مخطط تخطيطي
عرض المنتج
معلومات ذات صلة
استفسر الآن!
للاستفسار عن منتجاتنا أو قائمة الأسعار، يرجى ترك بريدك الإلكتروني وسنتواصل معك في غضون 24 ساعة.